□晚报记者 李一能 报道

　　昨天下午，丹麦王储腓特烈王子来到以自行车为主题的城市最佳实践区欧登塞案例参观。王子透露，他也是一名自行车爱好者。欧登塞市政府工作人员弗莱明·奇尔斯盖得·乔安森告诉记者，在丹麦，从王子到平民都喜欢骑车，他的儿子也是骑自行车去教堂参加婚礼，并把新娘用自行车接回家。

　　丹麦王子也爱骑车

　　昨天下午3点，丹麦王储腓特烈王子来到欧登塞案例，王子称很高兴看到欧登塞能把丹麦的自行车文化带到上海世博会。在参观中，王子透露他也是一名自行车爱好者，在不久前，他还在美国华盛顿街头独自骑车，但险些发生事故，一名美国司机显然不认识这位王储，打开车门就是一顿恶骂，让王子好不尴尬。

　　不知是否对意外还心有余悸，随行人员建议王子是否试一试欧登塞案例的自行车，王子婉言谢绝了。但欧登塞案例的工作人员说，因为天雨路滑，不是一个骑车的好天气。欧登塞市政府工作人员弗莱明·奇尔斯盖得·乔安森认为这很正常：“在丹麦人们以骑车为荣，锻炼身体还很环保。”乔安森说，作为一名公务员，他本人天天骑自行车上班，在欧登塞公务员系统中，甚至还有骑车比赛，看谁坚持用自行车上班最久。

　　2岁到100岁都骑车

　　中国并不缺乏自行车的群众基础，但不少年轻人都是在小时候骑车，到了他们工作以后很多人再也没碰过自行车。

　　“但在丹麦，人们的口号是从2岁到100岁都骑车。 ”乔安森说，丹麦的小朋友从2岁开始就学习骑车，这对锻炼孩子的平衡能力很有帮助，他指着欧登塞案例粉红色的童车告诉记者，这就是许多丹麦小朋友拥有的第一辆自行车。

　　丹麦人并不是把自行车当成一种简单的交通工具，相反他们会因为自己骑自行车出行而自豪，因为很环保。乔安森说，丹麦小伙子骑着车去约女孩子，对方并不会觉得没有汽车很寒酸，而是一件很正常的事情。乔安森的儿子就是骑着自行车去教堂结婚，然后用自行车把新娘接了回来。

　　除了年轻人外，而许多上了年纪的老人也经常骑车，这被他们视为一种锻炼的方式。乔安森年纪也不轻了，他在丹麦却骑着一辆看上去很时髦的公路自行车，他说骑着这种车能让他感觉自己更年轻。

　　推广自行车离不开政府引导

　　欧登塞自行车的高普及率，离不开政府的引导。除了在学校设置课程鼓励孩子多骑车外，建立完善的公共交通网络和自行车专用道也是必须的。

　　在欧登塞，人们可以很方便的使用自行车换乘公共交通，轨道交通与公交车可以弥补自行车长距离出行的劣势。欧登塞政府还在这座不大的城市中修建了500公里长的自行车专用道，这一数字比上海的地铁总长度还高出100公里，而欧登塞自行车专用道的规模仍在持续增加中。

　　“上海是座很大的城市，许多人上班需要很远的距离，因此完全依靠自行车出行在上海并不一定合适。”乔安森说，他建议上海还是进一步完善城市的公共交通以及给骑车人更多的便利。