城市最佳实践区与网上世博会并称为上海世博会的两大创新，前者据称正是国际展览局秘书长洛塞泰斯团队的创意。但昨日下午，马德里案例馆协调人伊格纳西奥·尼诺在接受南方日报记者采访时尴尬地表示，马德里馆每天的参观人数在1600-1700之间，要完成原定150万人次的目标有很大压力。

　　“案例区交通不方便，很多普通游客不愿意进来”。尼诺说。据他透露，在昨天下午召开的一个会议上，城市最佳实践区已向世博局反映该问题，并建议在案例区北面新开一个出入口。

　　秘书长4天4次造访案例区

　　城市最佳实践区位于浦西园区的东北部分，这是世博史上第一次有城市案例集体在世博会上展出。“在这届世博会上，我额外发现了一个对我来说意义重大的地方，这个地区就是浦西展区，这个展区集中的是城市最佳实践区，以及企业片区。”国际展览局秘书长洛塞泰斯如此评价。

　　洛塞泰斯向记者列出了他力荐的理由，一是排队的人比较少，参观非常便利；二是，人们在这里可以参观到的一些实实在在的东西。“城市案例馆把‘城市，让生活更美好’的主题，转化为实实在在的展物，展示在我们面前”。

　　“秘书长很关心城市案例区的情况，过去4天每天都来马德里馆看。”马德里案例馆协调人伊格纳西奥·尼诺告诉记者。

　　据尼诺透露，马德里案例馆最初预期有150万的参观人次，但据他们观察统计，开园这几天该馆每天的参观人数仅在1600-1700之间，如果以此测算，目前参观人数只为预期目标的五分之一。

　　马德里等馆呼吁“开后门”

　　尼诺列出了几方面的原因：城市案例区虽然位于浦西园区的东北角，但由于周围没有出入口，观众要通过其他出入口绕进来。在进来的途中，还要必经一座桥，“这是一个很大的阻碍，很多游客看到后就不想再进来看了！”

　　据尼诺透露，在昨天下午召开的会议上，城市最佳实践区已向上海世博局提出以下建议：1、在案例区北面开辟一个新的园区出入口，目前马德里案例馆旁有一个紧急出入口，但平时都是紧闭的，“希望把它打开”；2、园内公交班车路线最好能够延伸到案例区；3、希望打通南北连接，不必再借用桥。

　　案例区受专业人士“追捧”

　　记者还了解到，从1日开园至4日，包括众多专业人士在内的近30万人次参观了上海世博会城市最佳实践区。实践区总规划师唐子来昨日表示，城市最佳实践区将为中国城市规划提供良好借鉴。

　　上海世博会城市最佳实践区是世博会历史上的首创，集中展示了全球有代表性的城市为提高城市生活质量所做的公认的、创新和有价值的各种实践方案和实物，共包含了76个案例。不过记者了解到，由于展品和展项以静态建筑和城市规划为主，缺少动态和娱乐性，很多普通游客往往望而却步。