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世博网9月8日消息：记者昨天从上海轨道交通建设指挥部获悉，轨交7号线有望今年11月通车试运营。7号线通车后，居住在宝山、普陀等区的市民进入市中心区的时间将大为缩短，大华地区居民乘上7号线，不仅可以在镇坪路站换乘3、4号线，在静安寺站换乘2号线，而且仅需花半小时就可以抵达位于世博园区浦东大门口的耀华路站。
7号线试运营期间不可避免会出现一系列故障。为此，上海地铁部门已有相应对策。上海轨道交通维护保障中心相关负责人透露，在7号线运营中，“专业驻勤”模式将缩短故障处理时间，提升网络化运营应急处置能力。所谓“专业驻勤”模式，就是来自设备保障部门的专业人员，在调度大厅中心位置设有专门席位，随时待命，随时出击。
昨天上午，位于淮海路路面下的常熟路站7号线与1号线联络通道底板浇筑完毕，标志着该站最后的附属结构有望提前完成，可以实现9月底淮海路还路的目标。
轨交7号线全线共28座车站。进入9月份，地铁开通前必不可少的出入口、风井等附属设施已经大部分完成，其中96个出入口已经完成72个，超过三分之二;69个风井已经完成66个。
目前已有25列6节编组的7号线新车到沪，其中23列车已完成车辆调试，正陆续转场至7号线陈太路停车场开始全线信号系统调试。预计9月底，首列车将完成全线信号系统的调试。
