建设者在焊接川杨河大桥主桥面最后一块钢箱梁

　　世博网8月29日消息：随着最后一片钢箱梁稳稳吊装到位，世博会重要通道———沿浦路跨川杨河桥昨天在建设者的一片欢呼声中合龙了，这标志着上海市政行业首个桥梁“交钥匙”工程已进入倒计时，到今年底，有着“小卢浦大桥”美誉的川杨河桥就将迎来滚滚车流。

　　沿浦路跨川杨河桥主桥是下承式提篮式钢系杆拱桥，位于浦东川杨河靠近黄浦江的河口位置，全长360米，主跨152米，设计为双向6车道，两侧各设人行道和非机动车道。川杨河桥是进入世博会的重要通道。由于该桥外形酷似黄浦江上的卢浦大桥，因此被建设者称之为“小卢浦大桥”。

　　川杨河桥由上海市政工程设计研究总院以设计施工总承包（EPC）形式建造，上海建工基础公司承建。据悉，被称为“交钥匙工程”的设计施工总承包模式，是国际工程承包市场一种成熟的建设模式。由于采用了设计施工总承包形式，设计和施工紧密结合，大桥建造工期相比传统的作业工期将缩短近5个月，仅需14个月就可建成通车。此外，川杨河桥近80米长、逾700吨的主拱中段一次起吊安装到位，也创造了上海单个超长、异型超重钢构件吊装的新纪录。

　　川杨河桥的设计从中国建筑美学“天圆地方”中获取灵感，设计师将大桥主拱设计成带三个圆孔的飘逸形态，不仅样式华美灵动，而且还在空间上呼应了世博园区“一轴四馆”；大桥浅灰白色的色调，从整体上烘托了一身“红装”的中国馆———“东方之冠”。

　　据了解，到今年底川杨河桥建成后，将成为浦东世博园区南侧VIP贵宾通道上的重要一环。贵宾车辆可从浦东和虹桥两个机场，经中环高架，通过川杨河桥进入世博浦东园区。