世博网9月25日消息：昨天，第四列也是最后一列13号线世博段列车进入地铁梅陇基地并开始车辆调试，目前所有计划世博会前试通车的线路已经全部进入列车调试阶段。

　　记者昨天从申通集团获悉，在世博会前，7号线、9号线、10号线、11号线、13号线世博段等将有共121列轨交列车陆续到沪。这些新线列车全部为6节编组的A型车，其中包括7号线42列、10号线26列、9号线25列、13号线世博段4列和11号线24列。随着这些列车到沪，地铁方面将加快车辆和信号系统的调试，尽快投入各线路的载客运营。

　　13号线4列明年初试营

　　据介绍，13号线世博段(马当路站-世博大道站)配备4列车，计划投入运营2列，备用2列。列车为6节编组A型车，最大载客量为2500人。世博段将在世博会期间承担输送世博园区内观光游客的重要任务。

　　13号线世博段是目前运行区间最短的地铁线路，全长约5公里。世博期间，将有马当路站、卢浦大桥站、世博大道站3个站，约3公里长的线路投入运营。列车将采取单线双向往返运行的方式，各自在上行或下行区间内来回运营，俗称“拉风箱”，乘客凭世博门票安检后免费乘坐。初步确定列车运营间隔约为6分钟。

　　13号线4列列车均为从9号线借调13号线，目前正抓紧调试，预计明年初将配合世博园区试运作进行载客试通车。此外世博段列车的内外观还将根据世博局的统一要求和标准进行专门涂装，让世博列车充分体现世博氛围。

　　7号线20列年底调试完

　　线路全长35公里的7号线目前已经有28列6节编组、橘色腰带新车到沪，在世博会前剩余的14列车将全部抵沪，总数达到42列。目前已有23列车完成车辆调试，正陆续转场至7号线陈太路停车场开始全线信号系统调试。根据目前的工作进度，计划在年底前完成20列列车的调试，以投入试通车。

　　世博期间，7号线有7个换乘站：镇坪路站与3、4号线换乘，静安寺站与2号线换乘，常熟路站与1号线换乘，肇嘉浜路站与9号线换乘，耀华路站与8号线换乘，高科西路站与6号线换乘，龙阳路站与2号线换乘。

　　10号线10列年底抵沪

　　全长36.2公里的10号线列车采用6节编组的A型车制式，每列最大载客人数为2500人。列车车厢内乘客信息系统(PIS)中整合了视频监控，采用360度全景摄像技术，可将车辆运营状态信息及车厢内视频图像信息实时传输至控制中心，便于调度人员在故障及突发紧急情况下获取信息并采取有效措施。

　　据悉，至今年年底，10号线还将有10列列车先后抵沪，世博会前有望有26列车抵沪，满足上海世博会期间的交通需求。

　　11号线12列年底投运

　　11号线列车正在地铁梅陇基地进行调试。11号线北段一期全长约46公里，列车最高运营时速也高达100公里，堪称地铁列车中的F1赛车。11号线共66列车，年底试通车时将先期投运12列车，世博会前还将有24列车到沪。

　　11号线列车的外观采用了富有现代气息的F1主题，车头外形酷似F1赛车手头盔;车厢内颜色以红白为主结合暗红色的地面，在内饰设计上融入了上海市市花白玉兰的造型语言，花瓣形的座椅、扶手杆、顶灯根据加工工艺分别采用直线和曲线相结合处理。