记者昨日从园区公交运营方获悉，为了应对可能出现的大客流，相关的应急预案已经准备就绪。其中，园区公交将在特别区域推出“大站车”，只停靠客流比较集中的“大站”，如世博越江线直接负责运送游客在浦东浦西间往返，以加快车辆周转。

　　据了解，目前，世博园区内共有4条地面公交线路，其中世博越江线、世博国展线共配备120辆纯电动车，世博大道线配备61辆超级电容车，龙华东路线配备了20辆低排放柴油车。目前，这些线路的发车间隔均已缩短至几十秒，特别是在世博大道上，公交车一辆接着一辆。

　　“现在班次已经非常密集，不可能再增加运能了。”园区公交运营方相关人士表示，为此，园区内一旦出现大客流，运营方将采取特别措施来加快车辆的周转，包括在客流较为集中的区域、站点增开“大站车”、“区间车”等，以尽量满足广大世博游客的乘坐需求。届时，世博越江线的部分车辆将作为“大站车”，直接负责运送游客在浦东浦西间往返，而不再停靠浦东园区的其他站点；世博大道线也将有部分运能作为“区间车”，往返于世博文化中心和欧洲区之间。

　　记者同时了解到，园区地面交通指挥部已集结了一支驾驶员“预备队”，准备在大客流时，可以随时替换去吃饭或休息的其他驾驶员，做到“人停车不停”。