盛夏，天气炎热，南北高架、延安路高架、沪闵路高架、逸仙路高架……路面温度一度蹿至五六十摄氏度，而苏国铭和他的同事们却越战越勇，丝毫没有畏惧酷暑天气，一如既往地坚守在市内各高架道路上，保障着这座城市的“空中道路”畅通无阻。

　　苏国铭是上海交警总队高架支队的支队长，他说，高架道路系统是上海立体交通网络干线的骨架，其规模与标准即使是放在国际大城市中比较也属空前。世博会开幕以来，市内所有的高架道路作为城市快速干道，不仅要保障日常交通顺畅，还要保证观博车辆顺利抵达世博园区。他告诉记者：“我们专门针对世博期间的大客流、高密度等特点制定了一系列交通方案和应急预案，以接受日常交通和观博车辆的双重考验，快速处置突发事件。

　　据了解，世博期间，高架道路除了承担着市内日常交通和大量外地入沪观博的车辆之外，由于是去往世博园区的必经之路，每天还有一定数量的外宾所乘车辆通过。高架民警在指挥、疏导交通的同时，还要负责外宾乘坐车辆的交通线路保障和警卫工作。除此之外，如果遇到一些车辆抛锚或是发生爆胎等故障时，高架民警们还会帮助车主修车、换轮胎，以免造成交通拥堵等隐患。 

　　由于肩负重任，高架民警们的日常工作量也相较以前增大了许多。“我们感觉压力很大，因为肩上的责任很重！干部们不敢掉以轻心，周末基本上都是不休息的。”苏国铭表示，“尽管正常工作时间是每日8小时，但是我们高架支队的民警几乎每人每天都会加班两三小时，另外，总队也派出了一些机关干部人员来支援我们，共同面对大客流。”由于车流量大，交通情况复杂，苏国铭和民警一起坚守着，从早到晚都是在高架上度过，“饭经常是直接送上高架去的，民警就在路边或是岗亭里吃。”

　　由于没有遮阳的设备，民警全天都处在太阳光的直射下，随着气温不断攀升，高架上民警的身体经受了更严峻的考验。“将近40摄氏度的天气，高架上的路面温度一般会高达五六十摄氏度，整个人就像呆在蒸笼里，来往的车辆还夹带着阵阵热浪，中午那段时间感觉气都快喘不过来了。”苏国铭一般每天都要在高架上工作12个小时， “一天要换好几次衣服，晒脱皮是常有的事，很多同事都带病坚持上岗，其中不乏一些50多岁的老同志。”

　　“领导也很关心高温天里在一线执勤的民警，早晚高峰时间，领导干部经常上高架帮民警站岗，让执勤民警多休息休息，还给大家送来‘冰水’、‘绿豆汤’等解暑饮品。”苏国铭表示，“世博会还有不到三个月时间，我们已经做好了充分的准备，迎接大客流的考验！”