想知道怎样乘坐地铁从人民广场到世博园区，乘客只需要用手指触摸一个屏幕，就可以从显示屏上得到换乘路线、票价信息，再按一下旁边的打印键，还可以得到一张印有这些信息的便笺条带在身边。早报记者昨天获悉，上海轨道交通将在运营线路和2010年世博会前通车的新建线路，约70个两线以上换乘车站和重点车站，试点增设动态导向信息屏和智能查询系统，使这些车站可以实现机器自助指路。世博会期间，这些重点地铁车站出入口的动态导向屏可显示地面道路和公交线路信息，站厅内的智能查询系统可以让乘客轻松查到乘坐路线，并打印出指路条。

　　去年，上海地铁就在人民广场枢纽站试点安装了9台新型的轨道交通智能查询系统。它的外形是一台触摸式显式屏，界面上提供“地铁换乘、本站周边、城市指南、系统帮助”等四个板块的服务帮助。

　　在“地铁换乘”板块，地铁换乘信息是以当前站点为起始点，乘客可以通过手指点击目的站，查询到从当前站到目的地车站的最佳换乘路线和最便宜的车资。例如乘客在人民广场站查询如何前往江苏路站，系统会在屏幕上提示，“您选择的目的地是江苏路站，请乘坐开往淞虹路方向的轨道交通2号线(人民广场站)上车，坐3站路至江苏路站下车，票价3元。”再按一下打印键，一张小纸条便从下面窗口“吐”出来了。在“本站周边”板块，乘客可以查询到人民广场站周边的道路信息和公共商业设施，包括一张以地铁站为中心的地图，上面将明确显示来福士广场等周边公共商业设施的中英文信息。在“城市指南”板块，乘客还可以拼音查询的方式，选择自己想去的目的地，并了解从人民广场到目的地的具体出行方案。

　　同时，智能导向系统还特别设置了“打印路条”的功能，乘客可以把屏幕显示的出行方案打印下来带在身边，以便需要时查看。  

　　据了解，智能查询系统未来将安装在试点车站的自动售票机旁，可提供轨道交通的网络换乘、车站内服务设施分布等信息，系统除了通过新信息技术手段实现路条、服务信息打印服务外，还要与乘客的移动终端进行信息交互。此外，在试点车站的出入口将安装动态导向信息屏，可显示地面道路和步行可达的公交线路信息及便民服务位置、地标建筑物位置等整个车站周边的信息。（早报世博记者 姜丽钧  ）