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太阳能环球飞行器将经停中国 赞助商进世博宣传

http://www.sina.com.cn  2010年09月07日 07:23  东方早报
太阳能环球飞行器将经停中国 赞助商进世博宣传

“阳光动力”号由太阳能提供动力。

  驾驶一架无燃料的飞机全天候飞行,这是梦想吗?

  不是。今年7月8日,由瑞士王牌飞行员安德烈·博尔施博格执飞的世界最大太阳能飞机“阳光动力”号成功完成了连续26小时的昼夜试验飞行,这标志着太阳能飞机完全胜任昼夜连续的全天候飞行。

  日前,瑞士“阳光动力”号飞机的首席赞助商苏威公司(SOLVAY)前来上海世博会比利时-欧盟馆主办苏威日大型活动。

  据悉,“太阳能飞机载人飞行”这个大胆的“梦想”源于瑞士著名冒险家、科学家波兰特·皮卡尔2000年的一个偶然“狂想”。此后,皮卡尔邀请了几十名航空航天、动力、气象等各领域的科学家共同参与项目的研究,并于2007年成功组装了第一架太阳能飞机的样机——翼展63米、总重量却只有1600公斤的“载人太阳能飞行器”。  

  据了解,“阳光动力”号预计将于2012年前启动其环球飞行计划,环球飞行将沿北回归线附近绕地球飞行,并分别在欧洲、美洲、亚洲、非洲等全球四大洲经停4站。

  “中国将是其中一站。”苏威公司大中华区总裁华欧力非常肯定地表示,具体地点虽然没有最后确定,但大致确定在中国西部青海的某一区域,“因为这里日照充足,地形也比较平坦。”

  采访中,苏威集团“阳光动力”号亚太区项目负责人庄薇小姐表示,“阳光动力”号创始人皮卡尔已定于10月10日造访世博园,届时将展开“阳光动力”号环球飞行的中国站宣传。

  “阳光动力”号基本资料

  翼长:63.4米

  飞机长度:21.85米

  飞机高度:6.4米

  电机功率:4乘10马力电动引擎

  太阳能电池:11628块

  平均飞行高度:8500米

  重量:1600公斤

  起飞速度:35公里/小时

  航行记录

  2007年组装第一架样机

  2008年测试飞行

  2009年完成首次夜间飞行

  2010年4月7日,成功实现90分钟飞行,飞上1600公里的高空

  2010年7月8日,实现26小时连续飞行

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