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世博第5场试运行40万人入园 争上公交现象严重

http://www.sina.com.cn  2010年04月26日 02:09  新京报

  本报讯 为了避免人流过度拥挤,降低仍处于磨合中的接待服务压力,上海世博会昨日举行的第五场试运行演练,组织者主动停止了一些观摩票的发放,将观众人数从原计划的约50万人减少至近40万人。

  但与前四场相比,昨日进行的仍然是迄今参观人数最多的一次“压力测试”。

  安检

  排队安检不到十分钟

  昨日,世博园区一些人流集中的安检口增加了人员配置,现场安检得以“提速”。对此游客大多表示比较满意,有游客称自己“排队加上安检花了不到十分钟”。

  交通

  乘客争抢上车严重

  记者在现场看到,在近40万观众的“压力测试”面前,世博园区无论是展馆还是高架步道,人流密集程度都明显大于前几日。园区开行的一些免费公交车辆,乘客争抢上车的现象比较严重,以致车到站后,下车乘客被上车乘客堵住,无法动弹。在一些展馆的排队长龙中,不时有插队现象发生。

  展馆

  参观朝鲜馆也需等1小时

  在人气最旺的浦东世博园区,除中国馆、亚洲馆区及欧洲馆区继续迎来大客流外,前几场试运行无需等候便可入馆的朝鲜馆,昨日也排起长龙,游客需等候1小时左右才可入内参观。

  备受热捧的日本馆,当天排队客流更是“壮观”。下午3时许,数万排队游客占据了大半个广场,队伍一直排到附近三四个场馆外。不少游客表示,他们至少得等上四五个小时才能进馆。

  餐饮

  中午用餐未出现拥堵

  餐饮服务方面,世博园区也“有备而来”。亚洲馆区一家日式快餐店经理表示,由于预计昨日用餐大幅增加,餐馆提前在人员、食物方面做了充足准备,中午餐厅未出现排队过于拥堵、游客等候时间过长等状况。

  综合新华社等媒体报道

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