本报讯 (记者 邢世伟) 昨日，上海世博会试运行首日，20万名游客率先入园参观，主要以上海本地人为主。上午9时的早高峰入园时段，由于客流较大，安检、预约等环节曾短时出现问题，随后恢复正常。上海世博局发言人表示，试运行的目的是发现问题，将在开幕前予以解决。
游客众多 世博园提前开放
根据此前官方发布的数字，首日试运行将有20万名游客入园。昨日，记者在世博园客流量较大的4、5、6号入园口看到，早上8时30分许，入园口外已有数千名游客在排队等候。
6号入园口一位工作人员说，虽然已考虑到早高峰入园人数较多，但如此多的游客仍然给其工作带来难题。为此，本来组织方计划9时开园，考虑到客流较多，临时决定提前至8时30分准许入园。
中国馆“最热门”需排队
早高峰的大客流，也给园区内的运营带来一定影响。记者在现场看到，当日最热门的展馆当属中国馆。由于中国馆需要预约，大批游客入园后直奔中国馆附近的预约机进行预约，排队人数最多近200米长。
一位在中国馆预约机旁工作的志愿者介绍，因为预约人数过多，部分预约机发生了短时故障，后来恢复正常工作。
部分外国馆提前关闭
上海世博局方面此前称，试运行期间，世博园内将有七成展馆对外开放。记者走访发现，中国馆、主题馆、世博演艺中心、企业馆区的18家企业馆以及城市最佳实践区展馆全部开放。部分外国馆也已开放，包括英国馆、美国馆(部分展区)、德国馆、澳大利亚馆、新西兰馆、卢森堡馆、瑞典馆、巴基斯坦馆、沙特馆、以色列馆等。
世博园开放的部分外国馆不需预约，但在很多外国馆前，游客同样排起了百米长队。记者看到，部分展馆排队区域较小，有的长队已经排到区域外道路上，其中英国、德国、澳大利亚、沙特国家馆排队人数最多。
昨日13时许，世博园广播发布通知，由于游客较多，英国馆、澳大利亚馆、德国馆提前闭馆。
■ 回应
世博局发言人
试运行目的是发现问题
对于试运行早高峰世博园受大客流冲击，预约、安检等环节出现问题，上海世博局新闻发言人徐威在接受本报记者采访时表示，世博会试运行的目的是要在开幕前发现各个运行环节上的问题，组织方会根据这些问题调整目前的工作，在开幕前解决这些问题。
■ 记者体验
昨日，世博园首日试运行，迎来20万游客，园内安保、交通、餐饮等配套服务首次接受检验。本报记者以游客身份进入园区，进行实地探访。
安检 早高峰安检用时约50分钟
昨日8时47分，世博园的主入口6号入口前人流密集，记者来到世博轴二层安检区，排队等候。
二层安检区共64个安检口，横截面数十米，排队队伍百余米。记者正对36号安检口，距其约150米，平均3分钟能挪5小步。
靠近安检口，多处围栏变成弓字型，现场可见，安保人员为限制安检机旁的客流，只放一人能通行的空间，并且限时放行，每隔3分钟左右放行十余人。
人员迅速聚集，队伍进展缓慢，让很多游客情绪变得焦躁。
9时45分许，记者所在的队伍进入安检口时，安检人员和志愿者均告知“快速通过”，这时大批客流均未接受安检和票检，快速过关。记者背包并未通过安检机检查，打火机也未被收缴。对于免检放行的原因，安保人员和志愿者称：“客流太大，为了保证安全。”
经估算，从排队等候到通过安检口，用时约50分钟。
预约 排队70分钟预约机出故障
昨日，世博园只有中国馆和主题馆实行预约制。为了进入中国馆，记者入园后直奔中国馆预约机，进行排队预约。
记者看到，该预约区共有8台预约机，其中只有靠近预约机的10多米的区域有排队围栏，其他地方没有设围栏，只有几名志愿者在维持秩序，陆续有个别游客插队，志愿者们因为接待大量游客的问询无暇顾及。
10时20分许，在记者排队1小时10分后，志愿者告诉大家预约机出现故障。这时，一些游客情绪比较激动，出现质问志愿者的场面。
随后的40分钟里，记者分别到中国馆附近其他3个预约区域准备排队预约时发现，其中一个区域也被告知预约机出现故障。11时许，一位负责预约机的志愿者称，这4个预约区域的32台预约机全部出现了问题。
而一位在世博轴区域工作的志愿者称，预约机坏掉不太可能，有可能是中国馆预约人数已满的缘故。本报记者 邢世伟 李天宇
餐饮 个别店中午断货停业
昨日11时许，世博轴附近的多个餐饮店门前，均排队数十人。14时40分，康师傅私房牛肉面门店前挂牌“产品已售完，暂停营业”。饭店一男服务员说，13时左右饭店食品便已售罄，“没想到顾客会这么多。”
14时55分，世博园浦东园区餐饮中心“中华美食街”一层门前，迎宾员说餐饮店是游客购卡储值消费，柜台不接受现金交易，但目前“没卡了”。
众多餐饮店内，记者随机采访11位游客，其中7人称排队等候时间过长，其中等候时间最长的黄女士排队近70分钟。4位游客表示，食品价格稍贵。在价格相对便宜的快餐柜台，羊肉串10元/串，小香肠10元/根。
交通 一些车站站名未标注
在世博园区内，记者可以感受到园区的公交和越江轮渡的班次设置密度很大，交通非常方便。
昨日11时30分，记者计划从浦东园区到浦西园区。根据志愿者的指路，最方便的方式是乘坐世博越江线公交到浦西园区。
不过，当记者来到世博越江线通过道路时，只能看见世博越江公交通过，并未看到该线路的站牌。
一部分和记者一样想去浦西园区的游客也有同样的疑问。当记者走了800米左右看到一个站牌，但该站牌属“裸牌”，并没标明线路名称及站点情况。一位志愿者不停地告诉游客，这里就是越江线的站点。
一位驾驶越江线的司机说，由于是试运行，站牌站名及站点还没有贴上，这两天内都会贴上。
