明年10月，从上海搭火车去杭州的时间有望再次缩短，半个小时就能抵达。在昨天举行的“上海‘四大门户’走进长三角，宣传世博会”活动上，“四大门户”之一的铁路行业做出了这样的承诺。从目前的78分钟到未来的半小时，在“奔向世博”的旅途中，申城各行各业努力进取，向全世界发出了“上海欢迎你”的真诚邀请。

　　民航：用时间量化服务标准

　　世博会期间遇到台风、暴雨天气，机场方面已制订了预案———航班延误2小时免费提供餐食饮料，延误4小时可在宾馆免费休息。这正是上海航空港昨天公布的22项迎世博服务承诺之一。据悉，22项承诺中有一半用“时间”作为标准，确保旅客得到最优质服务。

　　世博会7000万观众，从空中进出上海的每天约有9万人左右。“今年1-9月，上海两大机场旅客吞吐量达到了4242万，比去年增加11.3%。因此2010年的客流将会超过6100万，与世界第二大机场同量。”机场集团副总裁汪光弟介绍，明年上海空港将有5根跑道、4个航站楼，从运能和硬件上足以应付如此庞大的客流。

　　航空港迎世博服务承诺里，“分钟”出现的频率很高———值机：95%经济舱旅客不超过20分钟；安检：浦东机场不超过10分钟，虹桥机场不超过15分钟；在浦东机场等候出租车时间不超过3分钟……“22项服务内容里有一半用‘时间’量化了标准。”上海空港办主任应根宝说道。

　　此外，浦东机场候机楼内与市内相同品牌店、连锁店同一商品同质同价，实行“无理由退货”。

　　据悉，22项服务内容将会陆续开始执行，明年1月1日前全部到位。

　　铁路：沪宁、沪杭线将再提速

　　沪宁城际铁路力争2010年7月1日开通运营，沪杭客运专线力争2010年10月1日开通运营，上海至南京、杭州的运行时间分别由现在的2个小时、78分钟压缩至1个小时和半个小时。

　　在已开设212家车票代售点的基础上，世博会前增开44个代售点，做到市区平均不到3公里就有1家代售点，并在上海站增加自动售票机32台；逐步在上海站、上海南站、南京站、杭州站等长三角及江淮地区15个重点车站开设“迎世博联网服务台”等绿色通道，对需要特殊照顾的重点人员提供购票、进站、乘车、托运等“四优先”服务。

　　长途客运：将设专用候车区

　　推行“三个一”行动，即对有特殊需求的旅客主动“问一问，帮一帮，提一提”；增设服务台，提供“双语服务”、信息查询等便民服务；实现长途客运与城市交通服务的“无缝衔接”；完善电话售票、送票上门服务，推行联网售票；二级以上车站设立“需要照顾旅客”专用候车区域，至少配备1辆残疾人方便轮椅；其他车站设立不少于4个的“需要照顾旅客”专用候车座位。

　　上海港：国际客运中心年内运营

　　年内上海港国际客运中心正式运营，世博会前水上旅游集散中心投入使用；各客运站推出应急服务、咨询服务、陪伴服务、特殊语言服务等人性化服务延伸项目；客运航班准点率达95%以上，实现水路客运与城市公共交通的无缝衔接；发挥黄浦江旅游票务中心作用，推进统一平台、联网售票。

　　成果检验：将请苏浙同行“挑刺”

　　在作出承诺的同时，“四大门户”昨天也抽调劳动模范、示范窗口、服务标兵组成代表队，到苏浙两省向同行“取经”。据悉，此次交流互动将采取召开座谈会、征求旅客服务需求、宣传上海世博等不同形式，提升服务能力、扩大宣传效应。

　　此外，在迎世博倒计时100天时，本市“四大门户”窗口行业还将邀请苏浙两省同行来沪检验迎世博阶段性成果，针对存在问题共商改进服务的举措；在迎世博倒计时50天时，请苏浙两省同行和普通旅客当“啄木鸟”，检查车站、码头、机场的导向标识等服务设施，提出意见。