昨天下午4时30分，德国人河麟从西塘骑自行车抵达上海世博园。尽管一整天时阴时雨，他还是坚持着骑完这最后的90多公里路程，这一路花了8个半小时。同行的还有他的同伴吴林以及另外一名德国人。此前，他们由云南香格里拉出发，一路沿长江骑行，66天骑行4000多公里。

　　对于河麟而言，这次4000公里骑行只是他每年四五次在中国骑行中的一次。从1995年开始，河麟在中国骑车旅游，几乎走遍了全国。现在，他能够说一口流利的普通话，与任何一个普通中国人交流。

　　来过上海40多次

　　1990年，河麟第一次来中国旅行，从北京到中国西部的几个省。第一趟旅行他没有骑自行车。也就是这一次旅行，他喜欢上了中国。

　　“太有魅力了，我眼中的中国，我决心要彻底了解她。” 河麟说，1992年，他又回到了中国，来到北京的大学，开始学习中国的语言。在北京学习了两年，他经常在北京的胡同间穿行，也交了许多北京胡同的朋友。语言过关了，河麟更迷恋中国了，“中国的人、中国的哲学、中国的文化，太多中国的东西，我都很喜欢。”

　　仅仅呆在北京是不够的，河麟开始在中国各地旅行，但他的交通方式不是开车，不是乘车，而是骑自行车，他的理由很奇怪：“开车、乘车太累，脑累，不自由。骑自行车却不这样，我可以停下来拍照，也可以让我的眼睛自由自在地看风景。”

　　1993年开始，他骑车走访了中国许多地方。至于到底走了多少地方，河麟这样告诉记者，“你应该这样问，中国还有哪些地方我没有去过？”河麟掰着手指头，“到现在，只有宁夏、内蒙古我没去过。”河麟说，他曾经到过的中国城市多得没办法数过来，仅仅上海，他已经来过40多次。

　　10年骑行见证中国发展

　　1995年，河麟忽发奇想：何不建一个“骑游中国”俱乐部，让更多的德国人来中国骑自行车旅游，既环保、健身，又能更好地了解中国。

　　河麟想到做到，当年他就成立了一个“骑游中国”俱乐部，后来又将之发展成“骑游中国”旅行社，建立了自己的网站，还在德国报纸上做广告。一开始，只有十几人报名参加他的“骑游中国”。现在，每年有两三百位德国人报名“骑游中国”项目。

　　“许多人跟着我去中国的城市和农村，他们惊呼中国发展竟然这么快，中国有这么多漂亮的地方，中国人这么友好……”河麟感觉他做对了这件事情——能够让更多的西方人到中国来，亲自来了解认识中国，见证中国的发展、中国人的友好，这不是很好的事情吗？

　　10年的骑行中国，河麟看到了中国的发展、变化。“1990年我第一次到上海，那时浦东是农村，只有外滩的大楼是这一片最高的建筑。还有，晚上8时，街上难得找到一个吃饭的地方，更找不到玩的地方。”河麟笑着感叹，与10年前相比，现在的上海变化非常大，高楼比比皆是，“夜生活比柏林还要丰富多彩。”

　　计划回德国后出书

　　说起这次的4000公里骑行，河麟也是一脸的兴奋。河麟与两名同伴一起，由香格里拉出发，经呼沱峡后转到长江，然后沿宜宾、达州、重庆等一路向上海进发。中途他们又转道九华山、黄山，再从杭州骑到上海。

　　一路上，河麟与伙伴们晓行夜宿。在长江沿途观察农村、城市，同伴们都无比兴奋。一路走，一路拍照、画画，同伴吴林积累了厚厚的一叠照片和绘画底稿。吴林甚至计划，回德国后，他要把这些照片、画稿和记录的沿途见闻都整理出来，要出一本书。“这是一件很有意义的事。”吴林谈得津津有味。

　　说起今后的计划，河麟表示，他希望把这件“有意义、有兴趣”的事继续做好，自己能够更多地了解中国，交更多的朋友，也让更多的德国人前来中国，认识发展中的中国。