本报记者张懿

　　“拆机达人”们爱把时髦的电子产品大卸八块，放到网上“晒”，iPhone之后的新目标，是上海世博会门票——用水浸透，揭去纸质票面，露出的是一张布设着迷宫般导线和芯片的射频智能标签（RFID）。

　　小小门票里藏着本届世博会一个大大的科技亮点，这是全球至今用量最大、质量要求最高、使用时间跨度最长的射频智能标签项目，而且完全基于中国的自主知识产权。至于整个世博门票系统，展现了未来“物联网社会”的雏形。

　　随机应变的大系统

　　世博门票系统的智能特点，每个有心人都能感受到：园区入口，检票闸机能在瞬间识别不同类型的票：单日票马上被压上戳记，多日票则在最后一次可用时盖戳；而夜票在傍晚5点后才被放行。

　　闸机是智能的，门票也是。拆开门票你会发现，在它的内层左上方，有一个芝麻粒大小的芯片，与之相连的是一圈圈天线，利用它，闸机与门票“对话”。

　　门票票面上印着一长串每张票专用的识别码，这相当于它们各自的姓名；出售门票的过程，就像给新生儿报户口，售票机会在门票芯片里写入各种加密信息，包括“生日”（何时购买）和“籍贯”（何处购买），并联网上报。是否“报过户口”，是识别门票真伪的依据。

　　世博门票系统是一张互通的大网，门票、售票网点和检票闸机都受控于“大脑”——控制中心。它体现了物联网“万物互联+智能控制”的特征：在门票销售阶段，通过远程控制售票机，组织方能在全国范围内统一执行分阶段票价政策，并掌握销售进度；销售者如库存紧张，不用打报告，对情况始终一清二楚的票务中心会安排发货。开园后，检票闸机、售票网点等上传的即时信息能帮助运行指挥中心及时启动各种预案；园区即时客流，由各个票检闸机的统计数据汇总得出；发现各入口客流不均衡，指挥中心马上能调度团队包车改往相对空闲的入口停靠下客。

　　实战磨砺的产业链

　　物联网和与之相关的射频智能标签技术，涉及芯片设计、芯片制造、软件开发、系统集成等一系列环节。此次的世博门票项目，核心环节几乎都在上海完成。

　　从2000年开始，上海便致力于打造国内最为完善的芯片产业环境，并积极结合民生工程，为新技术创造大规模应用环境。承担世博门票项目的几家企业，此前就组成“集团军”，成功开发出国内第一个真正意义上的RFID产品——上海公交一卡通；随后，打破了跨国公司在轨交票务和闸机系统上的垄断。

　　世博门票项目负责人、上海华虹集团的范恒告诉记者，此前几次“战役”，帮他们在技术、市场和应用上积累了经验，拥有了底气。

　　与过去的应用相比，世博门票的芯片集成度更高，设计方案更完善。由于门票销售的时间跨度长达1年多，部分门票在使用前会由游客长期保存，因此可靠性和安全性的要求堪称严苛——近50天来，票检处遇到过各种粗心人，有的票被对折过，有的票被扔进过洗衣机，但多数情况下仍能正常使用。而票检系统，尽管开园至今大客流频现，但都未影响稳定运行。

　　世博门票系统设计要考虑许多细节。比如，用过的门票如何区分。最简单的办法是打孔，但这一来，数千万张门票会留下巨量纸屑。经过反复协商，最终采用了压痕的办法。再如，为方便游客，门票设计时考虑了保存不善、电路受损等极端情况，此时可利用设在票务处理亭中的票务处理机，手工输入票面上的识别码，联网验证是否有效。

　　世博门票并没有一味求新，而采用最适用最成熟的技术。曾有人提出，让门票的有效识别距离达到数米。但为杜绝理论上“隔空盗票”的可能，最终选用了10厘米以内的近距离方案。不过，世博门票并没有拒绝远距离识别技术——在物流环节，每250张门票一包的小包装上，都贴有可在数米外读取的电子标签。出入库房时，门禁能远程自动读取一整车门票包的信息，从而掌控门票流向。

　　正在催生的大产业

　　上海世博会，是对中国和上海过去10年物联网及射频智能标签技术研发、产业化发展的一次“中考”，也是一次超大规模的应用示范——除了门票，物联网和与之密切相关的智能标签还应用于电子围栏、车辆定位，甚至窨井盖。

　　此前，在爱知世博会和北京奥运会期间，智能标签都曾应用，但规模和上海世博会相去甚远。范恒告诉记者，射频智能标签要进入普及应用阶段，还有待技术、产品、标准及应用模式等的总体完善，另外，目前它的综合成本还偏高，这也是影响普及的一个重要因素；但在上海世博会等的大规模应用示范的促进下，应用环境会逐渐完善，系统成本也有望显著下降。

　　就在世博会开幕前3天，上海正式颁布了《推进物联网产业发展行动方案（2010-2012）》，首次对这一战略产业提出了全盘规划。根据方案，上海将力争成为全球物联网发展的重镇，并通过新技术的应用，提升民生和城市管理水平。

　　许多专家认为，上海世博会门票项目是中国射频智能标签和物联网技术、产业发展中具有导向性的重要事件。或许可以说，世博门票把上海和中国进入这个新兴高技术产业的门，开得更大了。